Характеристики серии 7558

Карьерные самосвалы предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. Могут использоваться на строительстве крупных промышленных и гидротехнических сооружений, при сооружении дорожномагистральных комплексов, а также в технологических подразделениях предприятий перерабатывающей промышленности. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации с экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12,5 — 18 м3.

Основным преимуществом самосвала БЕЛАЗ-75581 с ЭМТ переменно-переменного тока по сравнению с самосвалами с гидромеханической передачей (ГМП) является возможность работы на технологических дорогах с величиной уклона более 20%. Кроме этого ЭМТ переменно-переменного тока по сравнению с ГМП обладает следующими преимуществами:

  • Постоянное передаточное число в трансмиссии позволяет плавно изменять тяговое усилие и облегчает работу водителя;
  • Меньшее количество узлов и механических компонентов снижает вероятность поломки из-за естественного износа, упрощает техническое обслуживание и уменьшает объём работ и, как следствие, становится проще определить неисправность и проще ее устранить;
  • Меньшее количество и номенклатура заправочных жидкостей снижают затраты на эксплуатацию и время на техническое обслуживание (на 50% меньше смазочных материалов);
  • Срок службы редукторов мотор-колес увеличивается до 50%;
  • Наработка двигателя внутреннего сгорания до капитального ремонта больше на 30%;

Таким образом, при эксплуатации карьерных самосвалов с ЭМТ переменно-переменного тока за счет указанных выше преимуществ можно достичь экономии на:

  • техническом обслуживании – до 38%;
  • расходе топливе (при аналогичной грузоподъемности) – до 15%;
  • тормозных накладках (за счет применения электродинамического тормоза) – до 5%.

Приобретая карьерные самосвалы БЕЛАЗ с электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока, горнодобывающие компании значительно снижают  затраты на обслуживание карьерной техники.

 

Основные характеристики

Грузоподъ­емность 90 тонн
Двигатель Cummins QST 30-C
Мощность двигателя 783 (1050) кВт
Трансмиссия электромеханическая

Дополнительные характеристики

Крутящий момент, Н*м/об/мин 4630 / 1300
Удельный расход топлива при
номинальной мощности, г/кВт*ч
204
Шины 31/90-49; 27.00R49
Трансмиссия переменно-переменного тока
Редуктор мотор-колёс планетарный двухрядный
Подвеска зависимая для передней оси и ведущего моста – продольные рычаги с центральным шарниром

Тяговый электродвигатель

ТАД-9

Тяговый генератор

ГСТ 700-8

Тормоза (с гидроприводом)

передних колёс сухие дисковые
задних колёс сухие дисковые
стояночный дисковый
вспомогательный электродинамическое торможение тяговыми двигателями с принудительным воздушным охлаждением тормозных резисторов

Объём кузова, м³:

геометрический 37,7; 44,5; 75,0
с «шапкой» 2:1 53,3; 60,0; 93,0
радиус поворота, м 11

Масса самосвала, кг

без груза 74000 (стандартная комплектация)
полная масса 164000
Максимальная скорость, км/ч 60

Длина 10350 мм
Ширина 5360 мм
Высота 4635 мм

Документы и брошюры

Загрузить буклет